澳門大賽車鑽禧賽事圓滿結束

澳門大賽車鑽禧賽事圓滿結束

FIA 世界房車錦標賽

星河灣．名門世家第六十屆澳門格蘭披治大賽車多項精彩賽事於十一月十六至十七日在東望洋跑道上演。十一月十六日有蓮花大中華盃、太陽城集團澳門路車挑戰賽、大師挑戰賽等多項支援賽事，以及東望洋重頭戲之一的星河灣．名門世家澳門格蘭披治電單車-第四十七屆大賽。十一月十七日亦有多項賽事，包括新濠天地澳門GT盃、FIA世界房車錦標賽-澳門東望洋大賽-星河灣．名門世家特約，以及每年最備受矚目的星河灣．名門世家澳門格蘭披治三級方程式大賽。

在格蘭披治電單車大賽上，三十四歲英國車手赫徹臣（Ian Hutchinson，Milwaukee Yamaha車隊）從杆位發車，起步平平，第四個進入葡京彎，但他迅速奮起直追，先後超越麥堅尼斯（John McGuinness， Honda TT Legends車隊）和莊遜（Gary Johnson，駕駛本田賽車，Quattro Plant Motorsports車隊），升至第二。接著他對排在第一位的路達（Michael Rutter）發起進攻，在水塘北角彎毫不猶豫的超越了路達，並迅速拉開差距。而哈利森（Dean Harrison，RC Express Racing by MSS Performance車隊）在進入產房彎時，打滑從川崎戰車上跌落。路達駕駛着去年陪伴他奪冠的SMT本田戰車參賽，沒能實現第九冠，赫徹臣則證明了自己的實力。

行政長官崔世安出席第60 屆澳門格蘭披治三級方程式大賽的起步禮

對莊遜而言，當日的比賽也值得高興，他第一次在澳門登上了領獎台。起步時，他憑藉淩厲的攻勢，超過了麥堅尼斯一度取得領先。

新濠天地澳門GT盃方面，莫他拿（Edoardo Mortara）勇奪第六冠。比賽進行十二圈，這位意大利車手駕駛奧迪R8 LMS賽車以超過1.5秒領先優勢首先沖綫，駕駛麥拿侖MP4-12C的屈斯（Danny Watts）獲得亞軍。第三名是駕駛保時捷911 GT3 R4.0賽車的恩培尼多利（Alexandre Imperatori），他的表現令人稱道。

今屆GT盃採用滾動發車，晏高（Maro Engel）從杆位出發，起步不錯，恩培尼多利從後緊追。當前列賽車駛入嘉思欄馬路時，後方車群正依次通過葡京彎，新西蘭車手班博（Earl Bamber）被穆克（Stefan Mucke）頂上護欄，土屋武士、莫永新和雲丹姆（Carlo Van Dam）也捲入事故。

安全車出動，晏高、恩培尼多利、雲迪辛特（Renger van der Zande）、莫他拿和屈斯順次跟在安全車之後。賽會出示綠旗，比賽恢復後，莫他拿全力以赴衝擊冠軍，晏高期待能夠在澳門奪冠，但他的賽車輪胎爆胎，在產房彎退賽。

於是恩培尼多利取得領先，但莫他拿志在必得，第九圈結束時，他升至第三，在接下來的一圈，他繼續提升名次。倒數第二圈時，他升至第一，以冠軍完賽。

行政長官崔世安在賽事前與第60 屆澳門格蘭披治三級方程式大賽的參賽車手握手

FIA世界房車錦標賽分兩回合舉行，新晉總冠軍伊雲．梅拿（Yvan Muller）在澳門站的第一回合比賽中奪冠。駕駛著RML車隊雪佛蘭賽車的梅拿在排位賽中，取得了整整一秒的領先優勢。在第一回合正賽中，他延續了強勢表現，在第一圈時就已經領先了1.7秒。在接下來的比賽中，法國車手揚長而去，輕鬆奪冠。

FIA世界房車錦標賽第二回合比賽中經歷了兩次較長的暫停，第一次發生在比賽剛剛開始時，多輛賽車在大直道上撞車，擠在一起。賽會決定重新發車，哥倫尼（Tom Coronel，駕駛寶馬賽車，ROAL車隊）取得領先。一圈後，積薩斯（Eurico De Jesus）駕駛的本田賽車撞上了趙頓（Tom Chilton）的雪佛蘭賽車，堵住了賽道，趙頓撞上護牆後，回到維修站。這次事故造成多輛賽車擠在一起。

比賽再次重新發車，經歷了四圈之後比賽宣告結束。在第二圈時，侯夫在進入葡京彎之前超越了哥倫尼，取得了這場短比賽的冠軍。儘管在兩次暫停間，第一回合的冠軍伊雲．梅拿（Yvan Muller）輕擦護牆，但最終獲得第六。

行政長官崔世安頒獎予第60 屆澳門格蘭披治三級方程式大賽的勝出車手

至於三級方程式大賽，整場比賽氣氛緊張激烈，英國車手林恩（Alex Lynn）奪冠，上屆冠軍達哥斯達（António Félix da Costa）獲得亞軍。

頭兩名車手相差一秒，在比賽後半程，林恩全力以赴，第二次造訪澳門就奪得冠軍。去年澳門冠軍、Carlin車隊的達哥斯達從第四位起步，當羅辛基斯（Felix Rosenqvist）在第一圈退賽後，他順勢升至第三。比賽初段的事故引發安全車出動，比賽恢復後，在進入葡京彎時，達哥斯達超越了迪蘭尼（Pipo Derani，Fortec車隊），升至第二。儘管達哥斯達進一步縮小了與第一名的差距，但卻無法超越。

迪蘭尼得到幸運女神眷顧，以第三名完賽。他在比賽中一度被Prema Powerteam的馬些路（Raffaele Marciello）超越，在距離比賽結束還有四圈時，馬些路在水塘北角彎撞牆退賽。

之後是兩位英國車手，森斯（Alexander Sims，ThreeBond with T-Sport車隊）和京治（Jordan King，Carlin車隊）。後者不僅是成績最好的新人車手，還做出了2分11秒547的全場最快圈速。

京治之後是札法爾（Jazeman Jaafar）和他的Carlin隊友賽恩斯（Carlos Sainz Junior）以及布隆基斯（Tom Blomqvist）。拉提菲（Nicholas Latifi，Carlin車隊）以及奧康（Esteban Ocon， Double R Racing車隊）也名列前十。

比賽開始不久，三位車手奧亞（Lucas Auer, Theodore Racing by Prema車隊），邁斯納（John Bryant-Meisner，Fortec車隊）和葛萊爾（Sean Gelael，Double R Racing車隊）在出文華東方彎時撞牆，引發了整場比賽唯一的一次安全車。

安全車