輕軌列車邁入生產階段
隨着列車及系統細部設計的逐步落實,澳門輕軌列車的生產工作亦陸續展開,列車及系統供應商進行了有關物料及設備的採購,並完成生產線的作業準備,輕軌列車現已由設計邁入生產階段。
澳門運輸基建辦公室表示,供應商目前正按序展開列車生產工作,包括製造車體及轉向架,以及組裝列車上的各項設備及部件,首輛列車今年內會完成組裝並在日本的生產廠房內展開多項測試工作,以確保列車及各項相關設備的性能達標。運建辦亦已細化列車及系統設備之檢驗準則,在列車生產及測試過程中,除要求供應商定期提交進度報告外,也會定期派員前往生產廠房進行視察及質量檢查,以確保生產的列車達到國際水平。
而在列車生產工作正式開展前,運建辦亦總結過往在列車及車廂展示活動中所收集的公眾意見及建議,交由專業技術團隊和列車供應商參考分析,經多次會議討論,完成了車廂內部設計的優化及改良,使車廂更臻人性化。當中的主要優化項目包括:改用更為耐用的不鏽鋼座椅,並對外形設計進行優化以提升舒適度;增加扶手的數量並適當調整扶手的位置及高度,以方便不同身高的乘客使用;加大車廂內各乘客資訊顯示屏的尺寸,並適當調整路線圖和部份標識的顯示位置,讓乘客更容易閱讀;輪椅停泊位置亦會與優先座位作明顯區隔,並提升輪椅固定裝置的位置,為傷健人士提供更佳的搭乘條件。
澳門輕軌列車是以電力推動,具有零廢氣排放、低運作聲音的環保特質,列車以兩節車廂為一編組,最多可增至四節車廂編組行駛。每節車廂長約十一點八米,濶二點八米、高三點八米,內設二十二個座位,可同時容納超過一百人。列車主色調為淡白藍色及深海藍色,突出清新的海洋氣息。